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16/01/2010

Renault, l'Elysée. La suite.

carlos-ghosn-fingers-001.jpgBon ! Ca y est ! L'honneur est sauf pour l'Elysée.


Renault, qui n'avait pas encore pris sa décision,
a indiqué qu'il ne délocalisera qu'une partie de la production de la Clio 4 en Turquie.

Flins produira la future voiture électrique ainsi qu'une partie de la Clio 4 (destinée au marché euopéen).

C'est présenté comme une victoire de l'Elysée qui a montré ses muscles en menaçant le Conseil d'Administration d'augmenter sa participation dans le capital du constructeur automobile. Qu'est-ce qu'y faut pas faire tout de même !!!

"Le site de Flins est pérenne et l'emploi y sera maintenu à terme" a déclaté Ghosn !

On est prié de ne pas rire.

Car enfin ! On ne connaît pas la durée précise de l' "engagement" de Renault. Ni même la répartition de la production entre Flins et la Turquie.

Mais puisque l'Elysée est content ....

 
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